民革省委课题组到缅甸八莫 开展境外路段（八莫港）调研工作

　2018年8月21—24日，民革云南省委牵头组织云南物流研究院、德宏州中缅关系研究所、陇川县工业和商务局、驻缅八莫商务代表处，邀请缅甸地盛公司、陇川友邦商贸有限公司协助做好此次调研。

　　在缅期间，拜会了八莫县移民局、交通局、水务局，双方就水陆联运、中缅贸易、公路建设、口岸建设等共同关心的话题进行了交流，就进一步促进中缅友好表达了中方的良好意愿。

　　本次重点考察章八公路、八莫港、新康码头、新康火车站建设运行情况。

　　一、航运方面。有八莫—曼德勒—仰光出印度洋，八莫—曼德勒—德姆出印度两条航线，伊洛瓦底江八莫港以下，河道平缓开阔，目前可航行500至1000吨，疏浚以后运量可到1500吨以上，现在只有500吨上下船只，货物主要是大米、石油、日用商品;码头基础设施及其落后，没有任何机械设备，完全靠人力搬运，市场拓展空间大;沿线两岸自然风光漂亮，人文景观与周边地区有较大差异性，地区局势稳定，旅游资源丰富，开放潜力巨大。

　　此次调研，还进一步了解到八莫—曼德勒—经钦吞江—德姆进入的印度支流航线，目前有缅甸、印度商人经营从章凤口岸进出商品经此水路到达印度，这也是开拓印度北部市场最便捷的水路通道，通行条件良好。

　　二、公路方面。章八莫公路现为三级塘石路面，约90公里，损坏严重，简单维护从8月21日开始，到10月15日。拜会八莫县交通局时，局长明确表示，他们也清醒认识到，章八公路已经是制约中缅贸易的最大障碍，在中方帮助下，公路全面改造的规划设计预算已经完成，缅甸方面积极支持配合。

　　八莫市区到新康码头，三级柏油路面，72公里，丘陵地带，坡度弯度都不大，通行条件良好。

　　三、铁路方面。曼德勒—八莫—密支那有米轨铁路，新康附近有火车站、货运码头，是连接陆路水运的转运站。2017年4月，由于机车严重老化，严重超载，火车连续出轨等安全事故、缅政府军与克钦邦战事原因，铁路暂时停运。

　　四、实地查看了陇川在缅中资公司地盛公司的经营情况，分别与驻缅八莫商务代表处、地盛公司、云南籍华侨侨领召开座谈会，了解中缅经贸往来的发展状况，听取他们对中缅经济走廊建设、中缅关系融合及陇川县对外开放的意见建议。