省州领导到龙江库区调研时强调：科学规范有序安全管理好龙江库区

图为唐文祥、姜志刚一行实地查看网箱养鱼点。

“一定要保护好龙江水源，确保库区船舶行驶安全，使龙江水利水电枢纽工程造福德宏老百姓”。在龙江电站坝头，州委副书记唐文祥反复叮嘱随行人员。

3月14日，省交通运输厅巡视员姜志刚与州委副书记唐文祥在州交通、农业、水利等相关部门负责人的陪同下，深入龙江电站坝头、网箱养鱼突出区域、在建码头，就龙江库区船舶行驶安全问题、库区网箱养殖问题、库区环境污染问题进行深入调研，详细了解相关情况。

在电站坝头，唐文祥向相关人员详细询问了目前库区存有铁皮船舶数量。得知库区共有铁皮船舶12艘，均为柴油机头动力型驱动时，唐文祥说，以目前的情况来看，这些船舶运行状况差，安全系数低，又缺少必要的乘客安全防护装置，必须引起相关部门的高度重视，采取必要措施确保船舶行驶安全。“网箱养鱼是造成龙江水质污染最大污染源”，在网箱养鱼突出的区域，唐文祥望着远处大大小小的网箱养鱼点说，“网箱养鱼的出现给龙江水库水质造成了极大的污染，势必会对库区生态环境和群众生产生活造成巨大损害，必须坚决取缔，从根本上解决龙江水库水质的污染问题。”

座谈会上，沿岸两县市分管领导、五乡镇主要领导，交通、农业、水利部门分别从自身角度阐述了自己的观点和建议。

实地查看和听取汇报后，姜志刚表示，大家都有责任和义务把库区船舶安全共同维护好，要主动作为，主动出击，要从一开始就抓就管，从源头上管控。就船舶安全问题，要加快实施“库湖区标准化船舶改造”项目，弄清楚库区到底需要多少艘船舶，多渠道筹措船舶改造资金。情况允许的话，还可以成立行业的协会组织，便以监管，同时海事部门监管要向前移。就码头建设问题，要统一规划，认真、详细、科学的规划好码头建设工作，加大码头建设力度，不断完善基础配套设施，提高码头的管理化水平，着力提高码头服务人民群众生产生活水平和满足人民群众出行需求。

唐文祥在座谈会上指出，龙江水利水电枢纽工程是造福我州的一项重大民生工程，各级各部门高度重视工程建设及各项工作，工作努力，成效明显。针对目前龙江库区存在的船舶行驶安全、网箱养殖、环境污染等问题，各级各部门要马上行动起来，采取切实行之有效的措施，科学、规范、有序、安全管理好龙江库区。一是库区船舶行驶安全问题，以交通海事部门指导督促，明确责任人和责任主体，各级各部门要高度重视，负起责任，通力配合迅速抓落实；要规范航运秩序，乡政府与海事部门配合联动，做到可管可控；加强对群众安全意识的宣传，使群众加强对船舶不安全带来危害的认识；做好安全救援的预防措施，同时加强对船员的上岗培训，做到持证上岗，规范船员管理。二是网箱养鱼污染水质问题，由水政、渔政部门进行指导，各级各部门通力配合，坚决禁止在库区实施任何形式的网箱养殖活动，已经存在的非法网箱养殖户，必须在今年4月30日之前全部依法取缔，在取缔过程中要把工作做细，依法实施。三是库区环境污染问题，沿岸乡村政府要教育村民，相关部门要指导规范农药、化肥的使用，建立自觉保护环境的思想意识。要确保不让水土流失，对于45度坡以上的坡地，必须禁止开荒。

据了解，龙江水利水电枢纽工程是以发电、防洪为主兼顾灌溉、旅游等综合利用的大（1）型水利水电枢纽工程，是我州较大的水利水电建设工程，同时也是重要的供水水源和旅游资源，水库于2010年3月下闸蓄水。随着库区蓄水量的增加，老百姓用网箱养鱼，沿岸居民用铁皮船拉货载人的情况随之出现，这些行为表面上看是利用资源优势来发展经济，方便了两岸居民出行，但是由于缺少专门的机构对这些行为进行规范和管理，水质污染和库区水上交通安全隐患开始凸显。